هل في ضريبة على بيع الوحدة لو بشتريها كـ «ريسيل»؟

لو اتأخرت في دفع ميلستون، المطور بيطبق بنود العقد اللي ممكن تشمل غرامات أو إلغاء الحجز.

• في بعض الحالات بيمنحوك مهلة أو يتفاوضوا على إعادة جدولة.
• التأخير ممكن يعطل الاستفادة من أسعار أو عروض مؤقتة.
• اعرف مسبقًا قيمة الغرامات وما إذا في حق للمتعثرين في إعادة ترتيب.
• لو الموقف ممكن حاول تتواصل بسرعة مع المطور أو استشير وسيط/محامي.

عادةً في المشاريع الجديدة المطور هو اللي بيدفع عمولة الوسيط (1–5%)، أما في الريسيل البائع غالبًا هو المسؤول.

• العميل ممكن يتحملها لو اتفق مع الوسيط على خلاف ذلك.
• العمولة ممكن تكون محسوبة خارج السعر أو مضمنة حسب الاتفاق.
• اسأل عن قيمة العمولة ونظام تحصيلها قبل توقيع أي اتفاق.
• دايمًا وثّق الاتفاقية كتابة لتجنب المفاجآت.

EoI أو Expression of Interest عبارة عن تعبير مبدئي عن رغبتك في شراء وحدة من المشروع.

• عادة بتملأ فورم إلكتروني أو في مكتب المبيعات وتدفع مبلغ تأكيد صغير أحيانًا.
• مش عقد بيع نهائي، لكنه بيثبت اهتمامك وبيتيح لك الحصول على عروض وتحديثات.
• بعد EoI ممكن المطور يبعت لك عقد الحجز أو شروط البيع.
• تأكد إن EoI مكتوب ويحدد الوحدة والسعر المؤقت وشروط السحب.

الأوفر برايس مش ممنوع بس لازم يكون موثق وواضح في العقد.

• اطلب فاتورة أو إيصال يثبت دفع الاوفر وموجه لمَن استلمه.
• تحقق إن البائع له حق نقل الملكية أو إنه وسيط مخوّل.
• قارن السعر بالسوق وبسعر المطور الرسمي.
• لو في شك بلغ محامي أو جهة حماية المستهلك قبل الدفع.

وديعة الصيانة غالبًا بتُدفع عند الاستلام وبتستخدم لتأسيس صندوق صيانة، وممكن تُسترد أو تُستخدم حسب نظام المشروع.

• عادةً بتكون 5–10% من قيمة الوحدة أو قيمة محددة، قابلة للتغيير.
• العقد يحدد هل الرجوع ممكن وإجراءات استخدام الفلوس.
• في مشاريع بتحتفظ بالوديعة أو تحولها لصندوق مشترك بعد الاستلام.
• راجع العقد وتكلم مع إدارة المشروع أو محامي للتفاصيل.